داشتن یک خودروی ایمن و مناسب، یکی از نیازهای مهم هر خانواده‌ای است و با توجه به اینکه بسیاری از قشر‌های جامعه قدرت مالی لازم جهت خرید ماشین نو یا به اصطلاح صفر را ندارند و همچنین واردات ماشین در این سالها متوقف شده تمایل به خرید خودروهای کارکرده و دست دوم افزایش پیدا کرده است اما خرید خودرو دست دوم چالش‌ها و نکاته زیادی دارد که در صورت عدم آگاهی و شناخت این چالش‌ها و نکات، امکان دارد خریدار دچار ضرر و زیان بسیار زیادی شود.
در واقع آمار نشان می‌دهد که، 81 درصد خودرو دست دوم که برای فروش قرار داده می‌شوند از سوی فروشنده سالم معرفی می‌شوند و همچنین 60 درصد این ماشین دارای مشکلات فنی، مشکلات بدنه یا هر دو این مشکلات هستند.
شاید تاکنون شنیده باشید که در زمان خرید ماشین چندان نباید به رنگ خودرو وسواس نشان داد، اما آیا تا بحال می‌دانستید که بیش از 40 درصد خودرو دست دوم دارای انواع رنگ‌شدگی در گلگیرها، درها، سقف یا کاپوت هستند؟ آیا می‌دانید این رنگ‌شدگی‌ها به چه میزان بر قیمت خودرو تاثیر می‌گذارد؟ بگذارید با چند مثال این موضوع را برای شما شفاف سازی کنم.
برای مثال رنگ‌شدگی فقط یک درب پژو 207 منجر به کاهش حدودا 20 میلیون تومان از قیمت نمونه کم‌کارکرد این خودرو می‌شود. این کاهش قیمت برای یک هیوندای سانتافه تا حدود 60 میلیون تومان افزایش می‌یابد. علاوه‌بر این وقتی که این آسیب در سقف خودرو باشد، قیمت هیوندای سانتافه تا بیش از 150 میلیون تومان کاهش خواهد داد؛ بنابراین حتما نسبت به رنگ ماشین باید وسواس به خرج دهید.
یکی نکات حائز اهمیت در خرید خودرو دست دوم بررسی بدنه آن است. در بررسی بدنه خودرو باید به نکاتی همچون فرورفتگی، پوسیدگی، رنگ پریدگی، ترک خوردگی، آسیب‌دیدگی جدی، آچارخوردگی، تعویض کاپوت و… دقت کرد. طبق آمار حدود 20 درصد از خودروهای دست دوم دارای تعویض در گلگیرها، کاپوت، درها یا سقف هستند.
آسیب شاسی خودرو نیز از اهمیت بسیار زیادی دارد. شاسی خودرو تنها در ضربات شدید تغییر شکل می‌دهد که در بسیاری از این ضربات، زاویه چرخ‌ها نامتعادل می‌شود و باعث می‌شود ماشین در حین رانندگی به یک سمت متمایل بشود. برای اصلاح و تعمیر شاسی باید فرآیند شاسی‌کشی صورت بگیرد و در نتیجه خودرو هرگز استقامت قبلی خود را نخواهد داشت.
آمارها نشان می‌دهند که 32 درصد از خودروهای دست دوم دارای انواع مشکلات فنی هستند. علاوه‌بر مطالعه راهنمای خرید خودرو دست دوم ترجیحا برای خرید ماشین دست دوم از یک کارشناس ماهر استفاده کنید. در غیر اینصورت به موارد زیر توجه کنید:
عملکرد سیستم ترمز، حتما سیستم تعلیق و فرمان‌پذیری خودرو را مورد بررسی قرار دهید. ترمزها را حتما امتحان کنید و اگر مجبور شدید، ترمزها را تا آخر بگیرید، درصورتی‌که خودرو عملکرد نادرست و ناهماهنگی داشت به احتمال زیاد در سیستم ترمزها ضعف و ایرادی وجود دارد. همچنین در محیطی امن و در سراشیبی، ترمز دستی خودرو را به سمت جلو و هم رو به عقب مورد بررسی قرار دهید و مطمئن شوید که صدایی شبیه به جیغ یا صدایی غیرطبیعی در هنگام ترمز کردن به گوش نمی‌رسد.
به تمام قسمت‌های خودرو به صورت عمودی فشار زیادی وارد کنید؛ در حالت طبیعی باید ماشین به شکل اولیه خویش بازگردد، اما اگر خودرو شروع به لغزش کرد نشانگر این است که سیستم تعلیق اتومبیل نیاز به تعمیر دارد.
با دقت کامل موتور ماشین و قسمت‌های برقی ماشین مانند چراغ‌ها، راهنما، بوق، آب پاش و… را مورد وارسی قرار دهید. وجود نشانه‌هایی مثل روغن‌کاری جدید یا لحیم و گاهی اوقات تمیزی غیر‌عادی زیر درپوش موتور می‌تواند نشان‌دهنده دستکاری و تعمیر موتور باشد. به صدای موتور نیز دقت کنید. متاسفانه برخی از فروشندگان داخل موتور و جعبه دنده ماشین روغن غلیظ می‌ریزند تا صداهای ناهنجار موتور به گوش نرسد. برای شناسایی این مورد، ماشین را روشن کرده و بگذارید مدتی به‌صورت درجا کار کند.
به دود اگزور بسیار توجه کنید؛ موتور را روشن کنید و بگذارید تا 5 دقیقه روشن باشد اگر دود خارج شده از اگزور سیاه باشد یعنی کاربراتور به درستی کار نمی‌کند و دچار مشکل شده اما اگر دود آبی بود یعنی کاربراتور ایراد اساسی دارد و نیازمند تعمیر است.
رادیاتور را بررسی کنید تا آب از جایی درز نکند، چون در اینصورت نیازمند به تعویض آن می‌شوید. برای اطمینان از خراب نبودن رینگ پیستون، میله اندازه‌گیری روغن را مورد بررسی قرار دهید؛ وجود خال‌هایی که رنگی مایل به خاکستری یا قطرات آب روی میله اندازه‌گیری روغن نشان می‌دهد که رینگ پیستون دچار مشکل شده و خراب است.
بررسی تمام این موارد نیازمند تخصص کافی است و از عهده هر خریداری بر نمی‌آید. در این موارد کمک گرفتن از خدمات کارشناسی ماشین، موثر است اما باید به این نکته دقت کنید که هزینه کردن برای کارشناسی ماشین باعث می‌شود شما در آینده هزینه‌های بیشتری را متقبل نشوید؛ بنابراین بهترین و مطمئن‌ترین راه برای خرید خودرو دست دوم استفاده از یک کارشناس متخصص خودرو است.
تابحال می‌دانستید کیلومتر کارکرد 20 درصد از خودروهای دست دوم دستکاری شده است.
از نظر کارشناسان ماشین، میزان متوسط پیمایش ماشین، حدود 20 هزار کیلومتر در سال است. ماشین‌های با میزان کارکرد بالاتر اغلب برای مصارفی غیر از مصرف شخصی استفاده می‌شوند که البته خرید ماشین‌هایی با چنین وضعیتی توصیه نمی‌شود و با توجه به مواردی همانند میزان خوردگی دیسک چرخ‌ها، باز و بسته شدن پیچ‌های برخی از قطعات موتور ماشین، چرم صندلی، روکش فرمان، دسته دنده و… تا حدودی می‌توان مقدار کارکرد ماشین را حدس زد، اما چنین مواردی به‌هیچ‌وجه قابل اطمینان نیستند و نمی‌توانند اطلاعات دقیقی از میزان کارکرد واقعی خودرو را به ما بدهند.
متاسفانه شیوه‌های دستکاری کیلومتر خودرو به‌قدری پیشرفت کرده که در بسیاری از موارد تنها به صورت تجربی می‌توان به دستکاری کیلومتر ماشین پی برد.طبق آمار هر 5 خودرو حداقل کیلومتر یک ماشین دستکاری شده‌است. پس در این زمینه باید بسیار محتاط باشید.
ماشین‌های سالم با قیمت پایین‌تر از قیمت معمول بازار همواره مواردی مشکوک هستند. متاسفانه کلاهبرداران با آگهی کردن ماشینه تمیز دیگران زیر قیمت بازار میلیون‌ها تومان پیش پرداخت دریافت می‌کنند و غیب می‌شوند!
لاستیک کهنه ایمنی شما را در خودرو به خطر می‌اندازد. از طرفی به‌هیچ عنوان نمی‌توان برای لاستیک تاریخ انقضا تعیین کرد، زیرا عوامل متعددی مانند حرارت، نحوه نگهداری در انبار و شرایط استفاده می‌توانند به‌‌شدت در کاهش عمر لاستیک تاثیرگذار باشند. همین که لاستیک‌ها را به‌صورت چشمی چک کنید و همچنان دارای آج باشد کافی است. حتما لاستیک زاپاس را هم مورد بررسی قرار دهید.
تست رانندگی ضمن اینکه نوع سواری ماشین را مشخص می‌کند، بسیاری از ایرادات خودرو را که با استفاده از دستگاه دیاگ قابل تشخیص نیستند؛ نمایان می‌کند. این موضوع به خصوص در مورد ماشین‌های خارجی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
شاید آپشن خودرو برای خریداران ایرانی یک ارزش افزوده محسوب شود، اما بررسی آن از اهمیت خاص و بالایی برخوردار است. به خصوص وقتی که بدانیم در 5 درصد خودروهای دست دوم آپشن‌ها به درستی کار نمی‌کنند.
• بخاری و کولر را حتما چک کنید. کیفیت پرتاب خروجی کولر را حتما بررسی کنید و ببنید که خودرو گاز کولر دارد یا نه!
• داخل کابین را به دقت بررسی کنید. وضعیت پوشش صندلی‌ها، سالم بودن سیستم صوتی، سیستم تهویه مطبوع، برف‌پاک‌کن، دستگیره درها، چراغ‌ها و… را با دقت مورد وارسی قرار دهید.
در بسیاری از موارد فروشنده‌ها با هم دستی تعدادی از نزدیکان خود، با ایجاد شلوغ‌کاری و تبلیغات در محل خرید خودرو دست دوم مبنی بر اینکه خودروی مورد نظر از قیمت بسیار مناسبی برخوردار است، خریدار را اغوا کرده و کاری می‌کند که خریدار در خرید خودرو عجله کند.
از خرید خودرو دست دوم با افراد دلال، ناشناس و واسطه بپرهیزید. سعی کنید محل بازدید ماشین را محل کار یا منزل فروشنده تعیین کنید. همچنین در صورت اقساطی خریدن ماشین قبل از معامله چک کنید خودرو در رهن کمپانی سازنده نباشد.
حقیقتا برخی از ماشین‌ها با وجود کیفیتی که دارند، انتظار فروش بالاتری نیز دارند، به این معنی که خیلی دیرتر از سایر ماشین‌ها به فروش می‌رسند و همچنین برعکس، ماشین‌هایی هم وجود دارند که اتفاقا بازار بسیار خوبی دارند و سریع فروش می‌روند.
وقتی همه موارد راهنمای خرید خودرو دست دوم را انجام دادید کافی است قیمت ماشین را بر اساس ارزش واقعی آن تعیین کنید و برای انجام دادن این عمل به قدرت چانه‌زنی نیاز دارید.
در نهایت اینکه بررسی همه موارد بالا از عهده یک شخص عادی خارج است و به زمان زیادی نیز نیازمند است ولی بسیاری از افرادی که ادعای متخصص بودن در این زمینه را دارند نیز در بسیاری از مواقع قادر به تشخیص بسیاری از این موارد ذکر شده، نیستند. پس بهتر است برای خرید خودرو دست دوم به یک کارشناس مراجعه کنید، خرید ماشینه کارشناسی شده از یک نمایشگاه معتبر، مطمئن‌ترین راه برای خرید ماشینه دست دوم است؛ چرا که تمامی معایب و محاسن ماشین برای خریدار مشخص است و در نتیجه خریدار انتخابی آگاهانه خواهد داشت.
امیدواریم از این مقاله لذت برده باشید.
تبریز، کیلومتر ۵ جاده تبـریز-تهـــران
کوچه صنعت سوم، کوچه اول شرقی
کد پستی: ۵۱۵۹۱۳۴۱۳۴